Các cụm bánh xe phụ có phanh giúp tăng khả năng điều khiển khi đỗ xe. Sự hiện diện của phanh không thay thế cho việc lựa chọn tải trọng, lắp đặt hoặc mặt đất chính xác.
Giá trị thực tiễn của cụm bánh xe phụ có phanh chỉ thể hiện rõ khi thông số kỹ thuật được gắn liền với thiết bị cần di chuyển, mặt sàn mà nó chạy trên đó và giao diện chịu tải.
Trong hệ thống hỗ trợ rơ moóc được kiểm soát, tải trọng thực tế và kích thước kiểm soát độ khớp cần được coi là điểm kiểm tra kỹ thuật đầu tiên. Sau khi xác định được các thông số này, đường kính bánh xe, chiều rộng, vật liệu, bố trí ổ trục và chi tiết lắp đặt có thể được xem xét theo trình tự hợp lý.
Tránh cho rằng bánh xe lớn hơn, chất liệu polymer cứng hơn hoặc giá đỡ nặng hơn sẽ tự động giải quyết vấn đề. Nhãn vật liệu hoặc kích thước bánh xe không thể tự mình xác nhận khả năng tương thích. Do đó, yêu cầu báo giá an toàn nhất cần ghi lại tải trọng, loại sàn, đường kính/chiều rộng bánh xe, giao diện lắp đặt, nhu cầu phanh và số lượng trước khi cấu hình được đưa ra để báo giá. Đối với các cụm bánh xe phụ có phanh, hãy sử dụng điểm này để thu hẹp lựa chọn ở cấp độ dòng sản phẩm trước khi coi bất kỳ cấu hình riêng lẻ nào là phù hợp với thiết bị.
Bảng sản phẩm trực tiếp bên dưới hiển thị các cấu hình hiện có trên trang web này. Hãy sử dụng bảng này làm điểm khởi đầu, sau đó so sánh các điều kiện lắp đặt và vận hành chính xác thay vì chỉ lựa chọn dựa trên hình thức bên ngoài. Đối với các cụm bánh xe phụ có phanh, hãy sử dụng điểm này để thu hẹp lựa chọn ở cấp độ dòng sản phẩm trước khi xem xét bất kỳ cấu hình nào phù hợp với thiết bị.
Bộ bánh xe phụ có phanh bằng nylon 6 inch dành cho thiết bị B2B hoặc các dự án hỗ trợ rơ moóc. Vui lòng chỉ định giao diện điều khiển lắp đặt,…
Xem cấu hình →
Bộ bánh xe phụ có phanh PP 6 inch dành cho thiết bị B2B hoặc các dự án hỗ trợ rơ moóc. Vui lòng chỉ định giao diện điều khiển lắp đặt,…
Xem cấu hình →Việc lựa chọn sản phẩm phù hợp trong nhóm này sẽ đáng tin cậy nhất khi so sánh mọi ứng viên với cùng một mô tả ứng dụng. Ghi lại đường kính, chiều rộng, vật liệu, đường kính lỗ hoặc bố trí ổ trục, chiều dài trục và tải trọng thực tế trên mỗi điểm đỡ của bánh xe trước khi so sánh tên trong catalog hoặc hình ảnh. Điều này giúp quyết định dựa trên thiết bị thực tế chứ không phải chỉ một đặc điểm hấp dẫn. Đối với các cụm bánh xe phụ có phanh, hãy sử dụng điểm này để thu hẹp lựa chọn ở cấp độ nhóm trước khi xem xét bất kỳ cấu hình riêng lẻ nào là phù hợp với thiết bị.
Đối với công việc thay thế, cần bổ sung thông tin về tình trạng sàn, các mối nối hoặc ngưỡng cửa, khả năng giữ trục và khoảng hở bên trong khung hoặc giá đỡ. Trường hợp bộ phận hiện có bị mòn, cong hoặc đã được sửa chữa, cần xác định các kích thước có thể không còn phản ánh hình dạng ban đầu. Bản vẽ đo đạc hoặc ảnh chụp có kích thước sẽ hữu ích hơn là coi sự hao mòn có thể nhìn thấy là mục tiêu thiết kế. Đối với các cụm bánh xe phụ có phanh, hãy sử dụng điểm này để thu hẹp lựa chọn ở cấp độ dòng sản phẩm trước khi coi bất kỳ cấu hình riêng lẻ nào là phù hợp với thiết bị.
Khi so sánh nhiều cấu hình, hãy giữ các giá trị bắt buộc và các tùy chọn ưu tiên trong các cột riêng biệt. Nếu không có số liệu kiểm soát độ phù hợp, hãy để nó như một mục xác nhận trong yêu cầu báo giá thay vì lấy giá trị từ kích thước hoặc dòng sản phẩm khác. Đối với các cụm bánh xe phụ có phanh, hãy sử dụng điểm này để thu hẹp lựa chọn ở cấp độ nhóm sản phẩm trước khi xem xét bất kỳ cấu hình riêng lẻ nào là phù hợp với thiết bị.
Sử dụng trang Cụm bánh xe phụ có phanh để thu hẹp lựa chọn vật liệu và hình học trước khi so sánh các cấu hình riêng lẻ. Đối với các mặt hàng chỉ có bánh xe, lựa chọn cuối cùng vẫn phụ thuộc vào giao diện trục hoặc ổ trục phía thiết bị, khoảng cách giữa các moay ốc và đường đi trên sàn. So sánh các ứng viên ở cùng tải trọng chịu tải và với cùng các giả định về các khớp nối, đường dốc, mảnh vụn và khả năng điều khiển. Nếu một đặc tính vật liệu, cách bố trí ổ trục hoặc định mức tải trọng không được hiển thị cho một cấu hình cụ thể, hãy giữ nó như một điểm xác nhận yêu cầu báo giá thay vì coi mô tả nhóm sản phẩm như một thông số kỹ thuật cho mọi bánh xe trong phạm vi đó.
| Biến | Tại sao điều đó lại quan trọng |
|---|---|
| Tải trọng trên mỗi điểm đỡ | Khung không phải lúc nào cũng phân bổ tổng khối lượng đều, đặc biệt là trên sàn không bằng phẳng. |
| Đường kính bánh xe | Thay đổi khoảng sáng gầm xe và hình dạng khung gầm khi vượt chướng ngại vật. |
| Chiều rộng bánh xe | Thay đổi diện tích tiếp xúc và có thể ảnh hưởng đến mặt đất mềm. |
| Vật liệu | Ảnh hưởng đến độ cứng, tương tác với sàn và tính phù hợp với môi trường. |
| Lỗ khoan / ổ trục / trục | Cho phép lắp đặt bánh xe mà không cần tải trọng ngang hoặc các miếng đệm tự chế. |
| Giá đỡ / ống / tấm | Kiểm soát độ khít của cụm lắp ráp hoàn chỉnh và khoảng cách an toàn xung quanh. |
| Chức năng phanh/khóa | Phải phù hợp với yêu cầu đỗ xe hoặc điều khiển hướng đi thực tế. |
Các cụm bánh xe phụ có phanh có thể xuất hiện trong hệ thống hỗ trợ rơ moóc có điều khiển, nhưng cấu hình chính xác luôn phụ thuộc vào ứng dụng cụ thể. Thiết bị xử lý vật liệu có thể dành phần lớn thời gian trên bề mặt bê tông nhẵn, trong khi bánh xe hỗ trợ rơ moóc có thể lăn trên vỉa hè, đất nén chặt hoặc sỏi đá trong khoảng cách di chuyển ngắn. Đó là những điều kiện thiết kế khác nhau.
Trong yêu cầu, hãy mô tả chi tiết về đường dốc, các mối nối sàn, việc rửa sạch, mảnh vụn, điều kiện tiếp xúc với môi trường ngoài trời và hành trình dự kiến. Nếu thiết bị đã được đưa vào sử dụng, một đoạn video ngắn có thể cho thấy sự nhiễu sóng hoặc hành vi lái mà ảnh tĩnh không thể hiện được. Đối với các cụm bánh xe phụ có phanh, hãy sử dụng điểm này để thu hẹp lựa chọn ở cấp độ dòng sản phẩm trước khi xem xét bất kỳ cấu hình riêng lẻ nào là phù hợp với thiết bị.
Không nên chỉ chọn polymer dựa trên màu sắc. Hãy xác nhận nhóm vật liệu cần thiết và, nếu điều kiện tiếp xúc hóa chất hoặc nhiệt độ bất thường là yếu tố quan trọng, hãy nêu rõ môi trường để có thể xem xét chính xác loại vật liệu phù hợp. Đối với việc thay thế riêng bánh xe, giao diện trục và moay ốc cũng quan trọng như đường kính; đối với các cụm lắp ráp hoàn chỉnh, kích thước của tấm, ống hoặc kẹp sẽ quyết định liệu sản phẩm có thể được lắp đặt an toàn hay không. Đối với các cụm bánh xe phụ có phanh, hãy sử dụng điểm này để thu hẹp lựa chọn ở cấp độ nhóm trước khi xem xét bất kỳ cấu hình riêng lẻ nào là phù hợp với thiết bị.
Khi cần cấu hình tùy chỉnh, hãy gửi bản vẽ hiện có hoặc bản phác thảo có kích thước. Yêu cầu có kích thước sẽ được đánh giá nhanh hơn so với yêu cầu về sản phẩm tương tự về mặt hình ảnh. Đối với các cụm bánh xe phụ có phanh, hãy sử dụng điểm này để thu hẹp lựa chọn ở cấp độ dòng sản phẩm trước khi xem xét bất kỳ cấu hình riêng lẻ nào phù hợp với thiết bị.
Để có phương pháp toàn diện hơn, hãy sử dụng phương pháp của chúng tôi. hướng dẫn lựa chọn bánh xe Và hướng dẫn đo lườngĐối với các tác phẩm tập trung vào trailer, thì... trang ứng dụng rơ moóc Bổ sung các bước kiểm tra khoảng cách an toàn so với mặt đất và khoảng cách khi cất giữ.
Không. Tải trọng, chiều rộng, vật liệu, giao diện ổ trục/trục hoặc giá đỡ và điều kiện hoạt động vẫn cần được xem xét.
Hãy gửi ảnh và mô tả về loại sàn, tải trọng và môi trường xung quanh. Không nên đoán chất liệu chỉ dựa vào màu sắc.
Các mẫu kết hợp có thể được xem xét về mặt thương mại. Giữ mỗi cấu hình trên một dòng riêng biệt với số lượng và kích thước.
Trang web này chủ yếu dành cho các yêu cầu dự án và sản xuất B2B, chứ không phải mua lẻ 1-2 sản phẩm. Mẫu thử nghiệm có trả phí có thể được xem xét cho các dự án mới.
Hãy gửi đơn đăng ký, số lượng và kích thước bạn đã biết. Các chi tiết quan trọng về kích thước còn thiếu có thể được xem xét trước khi báo giá.
