Koła podporowe do przyczep łączą w sobie koło podporowe z podnośnikiem lub zespołem rur. Kupujący powinni oddzielić obciążenie, manewrowanie, dopasowanie montażowe, jazdę i stan podłoża.
Praktyczna wartość kół podporowych do przyczep ujawnia się tylko wtedy, gdy specyfikacja jest powiązana ze sprzętem, który musi się poruszać, podłożem, po którym się porusza, oraz interfejsem, który przenosi ładunek.
W przypadku manewrowania i parkowania przyczepy, rzeczywiste wymiary kontrolujące obciążenie i dopasowanie powinny być traktowane jako pierwszy punkt kontroli technicznej. Po ich ustaleniu, można dokonać analizy średnicy koła, szerokości, materiału, układu łożysk i szczegółów montażu w logicznej kolejności.
Nie zakładaj, że większe koło, twardszy polimer lub cięższy wspornik automatycznie rozwiążą problem. Etykieta z materiałem lub rozmiarem koła sama w sobie nie potwierdza kompatybilności. Dlatego najbezpieczniejsze zapytanie ofertowe (RFQ) uwzględnia obciążenie, podłogę, średnicę/szerokość koła, interfejs montażowy, zapotrzebowanie na hamowanie i ilość, zanim konfiguracja zostanie udostępniona do wyceny. W przypadku kół podporowych do przyczep, skorzystaj z tego punktu, aby zawęzić wybór na poziomie rodziny, zanim uznasz daną konfigurację za pasującą do danego sprzętu.
Poniższa siatka produktów na żywo zawiera aktualne konfiguracje przedstawione na tej stronie. Użyj siatki jako punktu wyjścia, a następnie porównaj dokładne warunki montażu i użytkowania, zamiast wybierać wyłącznie na podstawie wyglądu. W przypadku kół podporowych do przyczep, użyj tego punktu, aby zawęzić wybór na poziomie rodziny, zanim uznasz, że dana konfiguracja pasuje do danego sprzętu.
1BJY-326 6-calowe koło podporowe z PVC do projektów B2B związanych z urządzeniami lub podporami przyczep. Określ interfejs kontrolujący dopasowanie, obciążenie…
Wyświetl konfigurację →
1BJY-327 8-calowe żeliwne koło podporowe do projektów B2B związanych z urządzeniami lub podporami przyczep. Określ interfejs kontrolujący dopasowanie, obciążenie…
Wyświetl konfigurację →
1BJY-328 6-calowe koło podporowe z PVC do projektów B2B związanych z urządzeniami lub podporami przyczep. Określ interfejs kontrolujący dopasowanie, obciążenie…
Wyświetl konfigurację →
1BJY-JW-01 Pojedyncze koło zapasowe do sprzętu B2B lub projektów podpór przyczep. Określ interfejs sterujący dopasowaniem, obciążenie i…
Wyświetl konfigurację →
1BJY-JW-04 Podwójne koło zapasowe do sprzętu B2B lub projektów podpór przyczep. Określ interfejs sterujący dopasowaniem, obciążenie i…
Wyświetl konfigurację →
6-calowy, nylonowy, hamowany zestaw kół podporowych do projektów B2B lub wsparcia przyczep. Określ interfejs kontrolujący dopasowanie…
Wyświetl konfigurację →
6-calowy hamowany zestaw kół podporowych z polipropylenu (PP) do projektów B2B związanych z urządzeniami lub wsparciem przyczep. Określ interfejs kontrolujący dopasowanie,…
Wyświetl konfigurację →
Podnośnik Jockey Jack z podwójnymi kołami, 6 cali, o udźwigu 1500 funtów, do projektów B2B związanych ze sprzętem lub wsparciem przyczep. Określ zakres regulacji…
Wyświetl konfigurację →
Podnośnik Jockey Jack z podwójnymi kołami i 8-calowym udźwigiem 2000 funtów do projektów B2B związanych ze sprzętem lub wsparciem przyczep. Określ zakres regulacji…
Wyświetl konfigurację →
Podnośnik kołowy JW1602 o udźwigu 1000 funtów i szerokości 6 cali, do projektów B2B związanych z podparciem sprzętu lub przyczep. Określ zakres regulacji…
Wyświetl konfigurację →
Podnośnik kołowy JW1605 o udźwigu 1500 funtów i szerokości 6 cali, podwójny, pełny, do projektów B2B związanych z podparciem sprzętu lub przyczep. Określ…
Wyświetl konfigurację →Wybór tej rodziny jest najbardziej wiarygodny, gdy każdy kandydat zostanie porównany z tym samym opisem zastosowania. Przed porównaniem nazw katalogowych lub zdjęć należy zapisać układ kół, obciążenie podpór, stan podłoża, interfejs rury lub zacisku oraz użyteczny skok podnośnika. Dzięki temu decyzja będzie podejmowana na podstawie sprzętu, a nie jednej atrakcyjnej cechy.
W przypadku prac naprawczych należy uwzględnić wysokość zamkniętą i roboczą, dostęp do korby, przestrzeń w pozycji złożonej oraz to, czy wymagany jest hamulec lub układ z kołami bliźniaczymi. W przypadku zużycia, wygięcia lub naprawy istniejącej części, należy zidentyfikować wymiary, które mogą nie odzwierciedlać zamierzonej geometrii. Rysunek z wymiarami lub zwymiarowane zdjęcie są bardziej przydatne niż traktowanie widocznego zużycia jako celu projektowego.
Porównując kilka konfiguracji, należy zachować wartości wymagane i opcjonalne preferencje w osobnych kolumnach. Jeśli numer kontrolujący dopasowanie nie jest dostępny, należy go pozostawić jako element potwierdzający w zapytaniu ofertowym (RFQ), zamiast zapożyczać wartość z innego rozmiaru lub serii. W przypadku kół podporowych do przyczep, należy użyć tego punktu, aby zawęzić wybór na poziomie rodziny, zanim potraktuje się każdą indywidualną konfigurację jako pasującą do danego sprzętu.
Użyj strony „Koła podporowe do przyczep” jako filtra na poziomie rodziny, a nie jako substytutu sprawdzenia modelu. Po zdefiniowaniu obciążenia podpory i zakresu mocowania, porównaj tylko konfiguracje, których układ kół i interfejs można zmierzyć w odniesieniu do sprzętu. W przypadku użytkowania na zewnątrz lub w przyczepie, uwzględnij powierzchnię, na której koło musi faktycznie manewrować, oraz prześwit dostępny po podniesieniu lub złożeniu podpory. Jeśli dla konkretnej konfiguracji nie podano obciążenia, rozmiaru rury, wartości skoku lub funkcji hamulca, poproś o potwierdzenie dla tego modelu, zamiast rozszerzać wartość z innego zestawu.
| Zmienny | Dlaczego to ważne |
|---|---|
| Obciążenie na punkt podparcia | Ramy nie zawsze rozkładają masę całkowitą równomiernie, szczególnie na nierównych podłogach. |
| Średnica koła | Zmienia prześwit i geometrię pokonywania przeszkód. |
| Szerokość koła | Zmienia powierzchnię styku i może mieć znaczenie na miękkim podłożu. |
| Tworzywo | Ma wpływ na twardość, interakcję z podłożem i przydatność do stosowania w środowisku. |
| Otwór / łożysko / oś | Kontroluje montaż samego koła, bez obciążenia bocznego lub improwizowanych dystansów. |
| Uchwyt / rura / płyta | Kontroluje dopasowanie całego zespołu i luz w pobliżu. |
| Funkcja hamulca/blokady | Musi odpowiadać rzeczywistym wymaganiom dotyczącym parkowania i kierowania pojazdem. |
Koła podporowe przyczep mogą być stosowane do wspomagania manewrowania i parkowania przyczep, ale prawidłowa konfiguracja zawsze zależy od konkretnego zastosowania. Sprzęt do transportu materiałów może poruszać się głównie po gładkim betonie, podczas gdy koła podporowe przyczep mogą toczyć się po kostce brukowej, ubitym gruncie lub żwirze, umożliwiając krótkie odległości manewrowania. Są to różne warunki projektowe.
W zapytaniu opisz rampy, połączenia podłogowe, mycie, zanieczyszczenia, ekspozycję na zewnątrz i przewidywany przebieg podróży. Jeśli sprzęt jest już w użyciu, krótki film może ujawnić zakłócenia lub zachowanie układu kierowniczego, których nie widać na statycznym zdjęciu. W przypadku kół podporowych do przyczep, skorzystaj z tego punktu, aby zawęzić wybór na poziomie rodziny, zanim uznasz, że dana konfiguracja jest odpowiednia dla danego sprzętu.
Nie wybieraj polimeru wyłącznie na podstawie koloru. Potwierdź wymaganą rodzinę materiałów, a w przypadku narażenia na działanie substancji chemicznych lub nietypowych temperatur, określ środowisko, aby można było zweryfikować dokładną klasę. W przypadku wymiany samych kół, połączenie osi i piasty jest równie ważne jak średnica; w przypadku kompletnych zespołów, wymiary płyty, rury lub zacisku kontrolują, czy produkt można bezpiecznie zamontować. W przypadku kół podporowych do przyczep, skorzystaj z tego punktu, aby zawęzić wybór na poziomie rodziny, zanim uznasz, że dana konfiguracja pasuje do danego sprzętu.
W przypadku konieczności zastosowania niestandardowej konfiguracji należy przesłać istniejący rysunek lub szkic wymiarowy. Zapytanie ofertowe z wymiarami jest szybsze w ocenie niż prośba o wizualnie podobny produkt. W przypadku kół podporowych do przyczep, należy skorzystać z tego punktu, aby zawęzić wybór na poziomie rodziny, zanim uzna się daną konfigurację za pasującą do danego sprzętu.
Aby uzyskać szerszą metodę, skorzystaj z naszego przewodnik po wyborze kół I przewodnik pomiarowy. Do prac skoncentrowanych na przyczepie, strona aplikacji przyczepy dodaje kontrolę przestrzeni naziemnej i składowanej.
Nie. Obciążenie, szerokość, materiał, połączenie łożyska/osi lub wspornika i warunki pracy nadal wymagają przeglądu.
Prześlij zdjęcie i opisz rodzaj podłogi, obciążenie i otoczenie. Materiału nie należy oceniać na podstawie koloru.
Modele mieszane można poddać przeglądowi komercyjnemu. Każdą konfigurację należy umieścić w osobnym wierszu, podając ilość i wymiary.
Strona jest przeznaczona do zapytań B2B dotyczących projektów i produkcji, a nie do zakupów detalicznych 1-2 sztuk. Płatne próbki ewaluacyjne mogą być brane pod uwagę w przypadku nowych projektów.
Prześlij zgłoszenie, ilość i wymiary, które już znasz. Brakujące szczegóły dotyczące dopasowania można sprawdzić przed wyceną.
